Bienvenue dans notre catégorie de produits « Chambres à air brouette » ! Nous comprenons que trouver la bonne taille de chambre à air pour votre brouette peut sembler déroutant, mais ne vous inquiétez pas, nous sommes là pour vous guider.
Bienvenue dans notre catégorie de produits « Chambres à air brouette » ! Nous comprenons que trouver la bonne taille de chambre à air pour votre brouette peut sembler déroutant, mais ne vous inquiétez pas, nous sommes là pour vous guider.
Vous avez crevé le pneu et la chambre à air de votre brouette ? Vous ne savez pas comment vous y prendre ?
À travers cet article, nous vous aidons à trouver la bonne référence !
Avant de choisir sa chambre à air pour brouette, il est primordial de vérifier le type de pneu.
Il existe différents types de pneus pour brouettes :
Pour ce type de pneu, vous verrez l’inscription en anglais ‘TUBE TYPE’
Pour ce type de pneu, vous verrez l’inscription en anglais ‘TUBELESS’’
Pour ce type de pneu, vous ne verrez pas d’inscription spécifique.
Ils ne possèdent pas de chambre à air et sont increvables.
Vous l’aurez compris, il existe différents types de pneus pour brouette.
Dans le cas d’un remplacement d’une chambre à air, vous aurez affaire à des pneumatiques gonflables. C’est pour cette raison qu’il est important de vérifier le type de pneu d’origine de votre brouette.
En effet, il serait dommage d’acheter une chambre à air alors que vous avez des pneus pleins déjà installés..
Cependant, aussi paradoxal que cela puisse paraître, des pneus TUBELESS crevés peuvent être réparés grâce à une chambre à air.
C’est une pratique très courante qui permet d’éviter de remplacer entièrement son pneu tubeless. C’est moins contraignant et ça fait des économies.
En conclusion, chaque type de pneu à ses avantages et inconvénients, le tout c’est de trouver la solution qui vous conviendra le mieux.
Dans cet article, nous allons précisément nous concentrer sur les chambres à air.
👉 Si vous voulez en savoir plus sur les différents types de pneus pour brouette, c’est par ici
Selon nous, la meilleure technique consiste à démonter votre roue crevée et retirer la chambre à air d’origine dans le but de vérifier :
Vous n’êtes évidemment pas obligés de retirer la chambre à air d’origine car les dimensions sont inscrites sur votre pneu.
Cependant, nous estimons qu’il est plus fiable de se baser sur la chambre à air d’origine car cela permet de bien vérifier les dimensions de la chambre à air déjà installée, qui (parfois) diffèrent des inscriptions se retrouvant sur le pneu. De plus, cela permet de plus facilement vérifier l’orientation de valve.
Les personnes ayant plus d’expérience dans le remplacement d’une chambre à air pour brouette n’auront pas besoin de sortir la chambre à air d’origine.
Disons que c’est une méthode qui limite les risques de se tromper dans votre achat, et qui vous fera gagner du temps pour l’installation de votre nouvelle chambre à air.
Avant de comprendre la taille des chambres à air, il est important de comprendre les dimensions indiquées sur le pneu.
Au premier abord, les dimensions peuvent sembler difficiles à comprendre.
Et je vous rassure.. c’est le cas !
Mais pas de panique, nous sommes là pour vous aider à élucider tout ça.
Les tailles sont généralement indiquées sur le flanc du pneu et sont données sous la forme d’une série de chiffres et de lettres, exprimées généralement en pouces, comme par exemple « 4.80/4.00-8 » ou “16×6.50-8”, ou encore “10×1.75”
Mais… Qu’est-ce cela signifie ? 😵💫
Ici, c’est le format le plus courant pour les brouettes.
Dans cette nomenclature, (avec un “/”), le diamètre extérieur du pneu n’est pas mentionné.
Pour le connaître, c’est assez simple.
Vous pouvez le calculer via une opération basique:
8” (représente le diamètre intérieur) + 4” (largeur de la bande du pneu) x 2
= 16”
Le diamètre extérieur de votre pneu (ou chambre à air) est donc de 16 pouces.
En Europe, une autre nomenclature est utilisée pour désigner la même taille.
C’est :
Le diamètre extérieur, soit la longueur totale du pneu – séparation avec un “x” – la largeur du pneu, le tout exprimé en millimètres.
De manière concrète, une chambre à air 4.00-8 = 16 pouces.
16 pouces, converti en millimètres ça donne 406,4 (arrondi à 400 mm selon les standards).
Pour la deuxième partie, la largeur du pneu est de 4 pouces, après une conversion en millimètres, ça donne 101,6 mm (même principe, on arrondit à 100 mm)
Ce qui fait 400×100 mm
On peut donc conclure que pour un pneu 4.80/4.00-8 pouces, 4.80-8 ou encore 4.00-8,
l’équivalent écrit à la façon européenne est 400x100mm.
Oui.. mais pour les chambres à air ?
Sur certaines chambres à air vous retrouverez différentes inscriptions qui veulent parfois tout simplement dire la même chose.
Voici une liste de dimensions qu’on peut retrouver pour les chambres à air compatibles avec un pneu gonflable ou tubeless 4.80/4.00-8:
– 4.80/4.00-8 ou 480/400-8
– 4.80-8
– 4.00-8
– 400/480-8
– 400×100
Vous retrouverez plus souvent des chambres avec l’inscription ‘4.80/4.00-8’
Les fabricants et marques utilisent cette technique pour faciliter l’identification de la référence car cela coïncide avec les inscriptions se trouvant sur le pneu.
Cependant, ce n’est pas la taille “réelle” de la chambre à air.
Les chambres à air sont généralement multi-taille, étant donné leur élongation qui varie selon l’intensité de gonflage.
En regardant le pneu de votre brouette, il se pourrait que vous ne voyez que deux chiffres tels que 4.00-8 ou encore 4.80-8.
La question qui se pose… Est-ce la même taille qu’un 4.80/4.00-8?
Dans la plupart des cas, un 4.80/4.00-8 et un 4.00-8 auront tous les deux une hauteur d’environ 16 pouces. Donc une chambre à air de taille 4.80/4.00-8 sera compatible avec un pneu 4.00-8, ainsi qu’un pneu 4.80-8.
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Pour les brouettes plus robustes, vous pouvez avoir un pneu plus grand et plus large que le pneu standard. Dans ce cas de figure, les dimensions sont généralement écrites sous cette forme : 16 x 6.50 – 8, qui est un des formats les plus courants pour ces brouettes plus grandes, avec le format 13×5.00-6.
Ici, on ne retrouve plus de “/” mais bien un “x”.
Cependant, le même format s’applique au 16×6.50-8 qu’au 4.80/4.00-8:
16 = indique le diamètre total (hauteur) du pneu, en pouces.
6.50 = indique la largeur du pneu, en pouces
8 = indique le diamètre de la jante, en pouces également.
La différence par rapport à l’exemple précédent est que le diamètre total du pneu est indiqué, il ne faut donc pas le calculer.
Vous noterez qu’il s’agit aussi d’un pneu de 16 pouces.
Le pneu est juste plus large, et donc plus robuste.
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Les dimensions écrites sous cette forme constituent un cas plus rare.
Il s’agit des dimensions principalement utilisées les pneus semi-pneumatiques comme les “20×2.0”, “8×1.75”, “6×2.00”, etc.
Dans le cas du 10×1.75:
10” = Le diamètre total du pneu, en pouces
1.75” = La largeur du pneu
Ici, c’est le diamètre de la jante qui n’est pas mentionné.
La réponse à cette question est simple. Oui, c’est possible.
Nous l’avions mentionné plus haut dans l’article, les chambres à air sont faites pour les pneus gonflables.
Cependant, de nombreux pneus de brouettes sont équipés de pneus TUBELESS et donc SANS CHAMBRE À AIR.
Du coup, la petite astuce consiste à installer une chambre à air dans des pneus tubeless. Cela permet d’éviter de remplacer entièrement son pneu tubeless, ce qui représente forcément des frais plus importants que de simplement acheter une chambre à air.
