Einführung: Reparatur des Hinterrads bei Dualtron Mini
Hallo zusammen ! In diesem Video werden wir gemeinsam sehen, wie man den Reifen und den Schlauch am Hinterrad eines Dualtron Mini Elektrorollers wechselt.
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Hinterrad abbauen
Nun geht es los. Wir fangen damit an, den kleinen Kabelbinder zu lösen, der das Motorkabel und das Bremskabel zusammenhält.
Anschließend drehen wir die Bremszugmutter von Hand ab und nehmen den kleinen Metallstift heraus.
Wir ziehen das Kabel nach hinten und heben es an, um es aus seiner Halterung zu nehmen.
Nun entfernen wir die Gummikappen und lösen die Muttern des Hinterrads mit einem 18-mm-Schraubenschlüssel.
Dann können wir die Schraube lösen, die die Trommelbremse in Position hält, mit einem 4-mm-Inbusschlüssel.
Achten Sie beim Lösen dieser Schraube genau darauf, dass sich rechts eine kleine Unterlegscheibe befindet und zwei kleine Unterlegscheiben zwischen der Gabel und der Trommelbremse.
Sie werden herunterfallen, wenn wir die Schraube entfernen, daher können Sie Ihre Hand unter das Rad legen, um sie aufzufangen.
Nun entfernen wir die Sicherungsscheiben links und rechts vom Rad.
Um sie abzunehmen, können wir unsere Finger oder einen kleinen Schlitzschraubendreher verwenden.
Persönlich ziehe ich es vor, eine kleine Zange zu verwenden. Ich finde es einfacher.
Jetzt können wir das Hinterrad abnehmen und neben dem Roller ablegen.
Trennen des Reifens von der Motorwelle
Als nächstes entfernen wir den Ventildeckel und drücken in der Mitte, um sicherzustellen, dass keine Luft mehr in der Kammer des Schlauchs ist.
Nachdem wir das getan haben, lösen wir die 6 Schrauben der Felge mit einem 4-mm-Inbusschlüssel.
Nun können wir das gesamte Teil herausziehen, indem wir den Reifen nach oben ziehen.
Und wir drücken an den Rändern des Reifens, um ihn von der Felge abzulösen.
Entfernen des alten Reifens und Schlauchs
Wir entfernen die beiden Felgenhälften.
Und nehmen den beschädigten Schlauch heraus.
Montage des neuen Reifens und Schlauchs
Jetzt geht es darum, unseren neuen Reifen und unseren neuen Schlauch zu montieren.
Also drehe ich den Motor in die richtige Richtung, überprüfe die Drehrichtung des Reifens an der Seite des Reifens und lege ihn neben den Motor, um sicherzugehen, dass ich mich nicht vertue.
Dann nehme ich meinen leicht aufgepumpten neuen Schlauch und lege ihn mit dem Ventil, das nach links zeigt, in den Reifen. Also auf der Seite ohne Bremse.
Dann installieren wir die erste Felgenhälfte im Reifen und führen das Ventil des Schlauchs in seine Halterung ein.
Und wir achten darauf, dass kein Teil des Schlauchs den grauen Teil der Felge berührt, um ein Klemmen zu vermeiden, wenn wir alles schließen.
Dann setzen wir die zweite Felgenhälfte auf den Reifen und richten die Löcher der beiden Felgen aus.
Einbau des reparierten Rads auf den Motor
Nun setzen wir die gesamte Einheit um den Motor herum wieder zusammen.
Und befestigen die Felge, indem wir die 6 Schrauben nach und nach festziehen.
Aufpumpen und Reifendruck beim Dualtron Mini
Jetzt können wir das neue Hinterrad unseres Dualtron Mini aufpumpen.
Der empfohlene maximale Reifendruck beträgt 50 PSI oder 3,5 Bar.
Wiederanbringen des reparierten Rads am Roller
Dann setzen wir das reparierte Hinterrad wieder an die Gabel.
Auf der linken Seite sollte die erste Verriegelungsscheibe nach unten zeigen, und wir setzen die zweite Scheibe umgekehrt ein.
Dann setzen wir die Mutter von Hand ein, ohne sie zu fest anzuziehen.
Auf der rechten Seite gibt es nichts Kompliziertes.
Die erste Verriegelungsscheibe sollte auch nach unten zeigen, und der Bremshebel sollte einfach nach hinten zum Rad ausgerichtet sein.
Befestigen der Trommelbremse
Jetzt, da das Hinterrad am Roller positioniert ist, können wir die Schraube wieder einsetzen, um die Trommelbremse an ihrem Platz zu halten.
Und da ich keine sehr feinen Finger habe, verwende ich einen kleinen Trick, um die beiden kleinen Scheiben wieder anzubringen.
Ich lege also die Schraube ein und lasse sie auf der anderen Seite herausragen.
Dann benutze ich einfach eine Pinzette, um die anderen beiden Scheiben auf das Ende meiner Schraube zu legen. Und jetzt drehe ich die Trommelbremse gegen meine Schraube und ziehe vorsichtig an der Schraube, bis die Bremse hindurchgeht.
Und fertig, jetzt können wir die Bremse befestigen.
Jetzt können wir die beiden Muttern an der Radachse festschrauben.
Wir legen das Bremskabel wieder in seine Halterung.
Und wir befestigen das Kabel am Bremshebel, indem wir die Splintnadel und die Mutter wieder einsetzen.
Einstellen der hinteren Bremse beim Dualtron Mini
Das Einstellen der Bremse ist sehr einfach. Drehen Sie einfach das Rad und hören Sie, ob die Bremsbeläge das Rad berühren.
Wenn sie es nicht tun, können Sie die Mutter weiter anziehen, und wenn Sie ein Schleifgeräusch hören, lockern Sie die Mutter leicht, bis es passt.
Und schließlich beenden wir die Reparatur dieses Dualtron Mini, indem wir die Mutternabdeckungen wieder anbringen.
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