Cómo instalar una Rueda Maciza antipinchazos delantera

Introducción: Instalación de Rueda Maciza en Ninebot G30 Max (rueda delantera)

¡Hola a todos! En este video vamos a ver cómo montar una rueda maciza en la rueda delantera de un Ninebot G30 Max. Verán que es un tutorial en el que utilizamos varias herramientas para poder quitar el neumático original y montar la rueda maciza. Por supuesto, esta es la metodología que consideramos más efectiva y es la que utilizamos en MoovMoov.

Necesitarás el siguiente material :

🛒 la rueda maciza e irrompible para Ninebot G30

🛒 Las palancas de neumáticos Hercules

Retirar las tapas de la horquilla delantera

¡Vamos allá! Empezaremos quitando las pegatinas amarillas.
Para eso, puedes deslizar la punta de un cutter debajo de la pegatina para levantar una parte y poder retirarla.

Y si tienes un secador de pelo, no dudes en calentar la pegatina, así el pegamento se adherirá menos y será más fácil de quitar.

Luego, retiramos las dos pequeñas tapas de goma para acceder a los tornillos del guardabarros.
Para eso, puedes utilizar cualquier objeto puntiagudo como la punta de un cuchillo o de un cutter.

Y quitamos los 3 tornillos con una llave Allen de 3.

Y hacemos exactamente lo mismo en el otro lado del patinete.

Ahora podemos tirar de las dos tapas de plástico de la horquilla delantera para desengancharlas y quitarlas.

Desmontar el freno

Luego, para poder quitar la rueda delantera, debemos liberar el freno.
Así que quitamos la tuerca ciega en el extremo de la varilla del freno con una llave plana de 8.

A continuación, desbloqueamos las dos tuercas superiores con una llave de 14 y una llave de 8.

Luego, sujetamos el cable del freno con una pinza para evitar que gire sobre sí mismo y quitamos la contratuerca con una llave de 8.

Y ahora podemos levantar la palanca del freno y quitar la tuerca de ajuste a mano.

Luego, desenroscamos la tuerca superior con una llave plana de 11.

Levantamos el cable del freno hacia arriba y ahora podemos retirar el muelle, la tuerca y el pasador pequeño.

Quitar la rueda delantera

Finalmente, podemos liberar la rueda delantera desenroscando las dos tuercas con una llave plana o una llave de vaso de 15.

Recuperamos la arandela pequeña que se encuentra en el lado izquierdo, entre la rueda y la horquilla.

Y quitamos la parte desmontable del freno de tambor.

Ahora quitamos el tapón de la válvula y nos aseguramos de que no haya aire en el neumático.
También puedes simplemente quitar la válvula, eso también está bien.

Desmontar el neumático de la llanta

Ahora pasaremos al paso clave de esta reparación, que es despegar el neumático de la llanta.
Para eso, utilizaré una esquina de una mesa y dos buenos sargentos. Personalmente, sin usar sargentos, encuentro que es una verdadera molestia. Pero con esta técnica, es muy fácil, no requiere fuerza ni esfuerzo.

Para no rayar la rueda delantera, colocaré un trozo de tela en la esquina de la mesa.
Luego coloco la rueda delantera del G30 Max en la esquina.
Y sujetaré los bordes del neumático con los dos sargentos hasta que el talón del neumático salga de su alojamiento.

Hemos logrado desenganchar un lado.

Y para sacar el otro lado, simplemente damos la vuelta a la rueda y hacemos lo mismo.

Quitar el neumático viejo

Ahora que el neumático está despegado, podemos sacarlo de la llanta.
Para hacerlo sin esfuerzo, presiono los lados del neumático y hago que una parte entre en la llanta.

Luego sujetaré la parte del neumático que está dentro de la llanta apretándola con una brida.

Lubrico el neumático para evitar que se adhiera.
Y realmente no es más que jabón con un poco de agua.

Y empujo aún más el neumático hacia dentro de la llanta.
Aquí se puede ver claramente que al haber metido una parte del neumático dentro de la rueda, la parte opuesta ya está casi fuera de la llanta.

Ahora tomo nuestras famosas palancas de neumáticos Hercules, les pongo un poco de jabón en los bordes y voy alrededor del neumático para sacar el primer flanco.

Cuando la mitad del neumático esté fuera de la rueda, quito la brida para poder quitar el resto.

Y para sacar la segunda parte del neumático, simplemente se hace a mano.

Preparación para montar el neumático sólido G30 Max

Ahora vamos a proceder con la instalación de nuestro rueda maciza para Ninebot G30 Max.
No es un paso fácil y requiere algo de fuerza, pero esperamos que nuestra técnica te ayude a lograrlo.

Para que el caucho del neumático sea más suave y maleable durante el montaje, lo calentaremos dejándolo en agua hirviendo durante 15 minutos.

Después de 15 minutos, podemos sacarlo del agua caliente y quitar el exceso de agua.

Luego te recomiendo la siguiente configuración:

Siéntate cómodamente para estar estable y evitar lesiones en la espalda.
Ten a mano: tu rueda maciza, tu llanta, tus herramientas para desmontar neumáticos, jabón líquido y papel absorbente.
Protege el suelo con un cartón para evitar arañazos.

Verifica correctamente la dirección de rotación de la llanta y el neumático.
Hay una pequeña flecha en el costado del neumático que indica la dirección de rotación.

Para que todo se deslice correctamente, aplico un poco de agua jabonosa en los bordes del neumático, alrededor de la llanta y en los bordes planos de mis herramientas para desmontar neumáticos.

Luego coloco la llanta sobre el neumático.

Ahora, instalo una parte de la llanta en el neumático y coloco mis pies encima para bloquearlo. Me seco bien las manos para evitar resbalones.

Luego usaré mis herramientas para desmontar neumáticos para separar el neumático y hacerlo pasar gradualmente por encima de la llanta. Utilizo mis pies y el peso de mi cuerpo para mantener la rueda en su lugar.

Instalar un neumático sólido por uno mismo no es fácil, así que no dudes en pedir ayuda a alguien cercano para que inserte la tercera herramienta para desmontar neumáticos mientras tú sostienes las otras dos.

Centrar el neumático sólido en la rueda

Aquí mi neumático está en la rueda, pero no está centrado.

Entonces simplemente debo levantar con mis herramientas para desmontar neumáticos las partes que no están bien encajadas en la llanta.

Volver a colocar la rueda delantera en el patinete

Ahora, podemos volver a colocar la parte desmontable del freno de tambor en la rueda y volver a colocar la arandela en el otro lado.

Luego deslizo la rueda sobre la horquilla delantera y la aseguro volviendo a colocar las dos tuercas.

Volver a montar y ajustar el freno

Para volver a montar el freno, primero colocamos la tuerca y el resorte en el cable.

Luego tiro del cable del freno hacia arriba. Coloco el pasador en la palanca del freno y hago pasar el cable a través del agujero del pasador.

Después, aprieto la tuerca superior.

Y vuelvo a colocar la tuerca de ajuste en la varilla roscada.

Ahora podemos ajustar el freno.
Para eso, es muy sencillo: giramos la rueda de nuestro G30 Max y apretamos la tuerca de ajuste hasta que escuchemos que las pastillas rozan contra el tambor. Cuando escuchemos ese roce, aflojamos ligeramente la tuerca y ya está.