Cómo cambiar el neumático delantero de un patinete E-Twow

Tutorial para reemplazar la rueda delantera de tu scooter E-Twow Booster

En este tutorial, te mostraremos cómo cambiar la rueda delantera de tu E-Twow Booster. Aprenderás cómo desmontar la rueda delantera (motor), quitar el neumático antiguo a prueba de pinchazos y cómo instalar uno nuevo.

Introducción : Reparación de la rueda delantera del E-Twow Booster

Veremos juntos cómo cambiar el neumático delantero de un scooter E-Twow. A primera vista, esto puede parecer una reparación complicada, pero verás que con la técnica adecuada y la guía correcta, es una reparación fácilmente alcanzable incluso si no eres un manitas experimentado. Necesitarás las siguientes herramientas :

🛒 El neumático delantero del E-Twow Booster

🛒 Palancas de neumático Hercules  X3

Desmontar la rueda delantera

Quitar los protectores de plástico de la horquilla delantera.
Desatornillar los tornillos pequeños con un destornillador de estrella.

Quitar protectores de la horquilla delantera
Desenganchar la tapa.

Desenganchar tapa de la horquilla delantera
Quitar también la tapa del otro lado.

Quitar tapa del lado opuesto
Desconectar el motor cortando las bridas pequeñas del protector.

Desconectar motor
Retirar la tapa y desconectar el motor tirando de las partes de la conexión.

Quitar tapa y desconectar motor
Quitar la rueda delantera del patinete E-Twow aflojando las tuercas con una llave plana de 18 mm.

Quitar rueda delantera

Abrir la rueda delantera: motor

Desatornillar los 6 tornillos de la brida del motor con una llave Allen de 4 mm.
Desatornillar brida del motor
Quitar también la tuerca y la arandela.

Quitar tuerca y arandela
Retirar la brida del motor insertando destornilladores planos o desmontables de neumáticos Hercules entre la brida y el neumático.

Quitar brida del motor
Levantar la brida haciendo palanca.

Levantar brida del motor
Ver el interior del motor, asegurarse y trabajar en una superficie limpia.

Ver el interior del motor

Separar rotor y estator

Retirar la tuerca y la arandela del otro lado, insertar una llave Allen en el eje de la rueda.
Retirar tuerca y arandela
Insertar llave Allen en eje de la rueda
Colocar el montaje en el suelo y empujar el neumático hacia abajo.

Empujar neumático hacia abajo

Quitar el antiguo neumático macizo

Colocar una lata de conservas en el suelo y sacar el neumático empujando los bordes.
Quitar antiguo neumático
Empujar neumático hacia abajo
Antiguo neumático retirado

Preparación para el montaje

Colocar el nuevo neumático en agua caliente durante 10-15 minutos para que sea más maleable.
Sumergir nuevo neumático en agua caliente
Verificar la dirección de rotación del neumático y su alineación con el estator.

Verificar dirección de rotación del neumático

Instalar el nuevo neumático 200×45

Colocar el neumático sobre el estator y usar jabón líquido para facilitar el montaje.
Instalar nuevo neumático
Pasar los desmontadores de neumáticos entre el neumático y la llanta para colocarlos alrededor de la rueda.

Pasar desmontadores de neumáticos entre neumático y llanta
Presionar el neumático con los pies para instalarlo correctamente alrededor de la rueda.

Instalar neumático con los pies
Neumático instalado alrededor de la rueda

Volver a colocar el motor y cerrar la rueda delantera

Insertar una llave Allen en el agujero de la llanta y colocar el eje del motor en la llave Allen.
Colocar eje del motor en la llave Allen
Posicionar todo correctamente y levantar la rueda hasta sentir el efecto de los imanes.

Levantar rueda hasta sentir el efecto de los imanes
Para cerrar la rueda, volver a atornillar los 6 tornillos gradualmente.

Cerrar la rueda delantera

Montaje de la rueda delantera en el patinete

Volver a colocar las arandelas y las tuercas en el eje de la rueda delantera.
Volver a colocar arandelas y tuercas
Rueda colocada de nuevo en la horquilla
Reconectar el motor alineando las flechas y volver a colocar la protección de plástico.

Reconectar motor y volver a colocar protección de plástico
Terminar el cambio de neumático volviendo a atornillar los protectores.

Volver a atornillar los protectores

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