Introduction pneu plein Ninebot Max G30 Roue arrière
Bonjour à tous ! Dans ce tuto on va voir ensemble comment monter un pneu plein sur la roue arrière d’une Ninebot Max G30. Il y aura 2 grandes parties : La première pour enlever le pneu Tubeless et la deuxième pour installer le pneu increvable. Évidemment on vous montre dans cette vidéo les techniques qu’on pense être les plus efficaces, mais libre à vous de faire autrement.
Vous aurez besoin du matériel suivant :
🛒 Le pneu plein increvable Ninebot G30
Enlever les caches de la fourche arrière
Alors c’est parti, on va commencer par enlever les autocollants jaunes pour pouvoir accéder aux visses.
Si vous avez un sèche-cheveux, n’hésitez pas à les chauffer pour qu’ils puissent se décoller plus facilement.
On fait passer la lame du cutter sous l’autocollant pour soulever une première partie et le retirer.
On dévisse les deux visses du cache en plastique avec une clé allen de 2,5.
Et on fait la même chose de l’autre côté de notre ninebot G30 max.
Débrancher le moteur
Maintenant je vais mettre la trottinette sur le dos. Et on va enlever les 18 visses du capot avec une clé Torx T15.
Parce que oui les ingénieurs chez Segway ont pensé à tout et on est obligé d’aller débrancher le moteur dans les entrailles de la trottinette pour pouvoir changer son pneu crevé.
Quand on a terminé ce dévissage, on peut soulever le capot et le mettre de côté.
Maintenant si on suit le câble du moteur, on voit que pour pouvoir enlever la roue, il faut déclipser :
– Les 3 fils du moteur brun, jaune et bleu.
– Plus débrancher un quatrième câble relié au contrôleur.
Donc c’est parti, on débranche le câble brun, le câble câble bleu et le câble jaune.
Le quatrième câble, on ne peut pas le débrancher comme ça, ce serait trop facile.
Il faut d’abord dévisser les deux visses qui maintiennent le contrôleur sur le châssis avec une clé allen de 3.
Donc on dévisse la première à droite et la deuxième à gauche.
Maintenant vous pouvez soulever le contrôler et déclipser la connectique du moteur avec les 5 petits fils rouge, jaune, vert, bleu et noir.
Et on a plus qu’à sortir le câble du moteur hors de la trottinette.
Alors pour ceux qui se poserait la question, non je n’ai pas débranché la batterie avant de déconnecter les câbles du moteur, parce que Segway a eu la brillante idée de coller un autocollant de garantie sur la connectique.
Démonter la roue arrière
Continuons avec une clé plate ou une douille de 18, on dévisse les deux écrous de l’axe de la roue arrière.
Et on peut ensuite enlever les deux rondelles de blocage.
Maintenant que le moteur est désolidarisé de la trottinette, on peut soulever la roue arrière et la poser sur le côté.
Décoller le pneu de la jante
Je vais maintenant enlever tout l’air dans le pneu.
Pour ça, j’appuie sur le pneu tout en appuyant au milieu de la valve.
Au lieu de faire ça, vous pouvez aussi tout simplement enlever l’obus de la valve.
Maintenant on va décoller le pneu de la jante.
Pour y arriver sans utiliser de force, je vais m’aider d’un coin de table et de deux bons serre-joints.
Pour éviter de griffer la roue arrière, je vais mettre un chiffon sur le coin de ma table.
Ensuite j’installe la roue arrière de la G30 Max sur le coin de la table.
Et je vais serrer les bords du pneu avec mes deux serre-joints jusqu’à ce que la tringle du pneu sorte de son logement.
Et voici deux autres prises de vues pour que vous puissiez bien voir la technique.
Après avoir décollé le premier flanc, il suffit de retourner la roue et de faire la même chose de l’autre côté, pour déloger le deuxième flanc du pneu.
Je protège les câbles en les mettant dans un petit sachet plastique.
Sortir le pneu crevé de la roue
Maintenant que le pneu n’est plus verrouillé sur la jante, on va pouvoir l’enlever.
Pour y arriver, je vais commencer par serrer le bords de mon pneu avec mes serre joints.
Et maintenant je pousse le moteur vers le bas pour que la partie pincée du pneu rentre dans le creux de la jante.
En faisant ça, la partie supérieure du pneu remonte vers le haut et on pourra la sortir beaucoup plus facilement.
Pour que ça glisse, je dépose un peu d’eau savonneuse autour du pneu. Et j’en mets aussi sur les bords de mes démontes-pneus Hercules.
Et maintenant je peux sortir la partie supérieure en utilisant mes démonte-pneus.
Après avoir sorti la moitié du pneu hors de la jante, on peut enlever nos serre-joints et continuer à faire le tour de la roue arrière avec nos démonte-pneus.
Ensuite je lubrifie l’autre côté du pneu et je peux le sortir à la main.
Préparation au montage du pneu plein 10 pouces
Maintenant, on va passer au montage du pneu plein sur la roue arrière.
Pour faciliter l’installation, on va assouplir la gomme du pneu en le mettant dans l’eau bouillante pendant 15 minutes.
15 minutes plus tard, je sors le pneu plein de l’eau chaude et je le sèche.
Ensuite je vous conseille la configuration suivante :
– Asseyez vous confortablement pour être bien stable et ne pas vous faire mal au dos.
– Ayez à côté de vous : vos démonte-pneus, du savon liquide, un peu d’essuie-tout, votre pneu plein et la roue arrière.
– Protégez votre sol avec un carton pour éviter les griffes.
Installation du pneu increvable
Pour ne pas monter le pneu à l’envers, on vérifie le sens de rotation du pneu et de la jante.
Et il y a une petite flèche sur le côté du pneu qui indique le sens de rotation.
Ensuite je place le moteur au-dessus du pneu. Pour que tout glisse correctement, je mets un peu d’eau savonneuse sur les bords du pneu, autour de la roue arrière et sur les bords plats de mes démonte-pneus. Et je me sèche bien les mains pour ne pas glisser.
Maintenant, j’installe une première partie de la roue dans le pneu et je dépose mes deux pieds par-dessus pour bloquer le tout.
Et je vais ensuite utiliser mes démonte-pneus pour écarter le pneu et le faire passer petit à petit au-dessus de la jante.
Et j’utilise mes pieds et le poids de mon corps pour maintenir la roue en place.
Alors monter un pneu plein, ce n’est pas facile et ça demande de la force.
Donc n’hésitez pas à demander l’aide d’un proche pour qu’il maintienne un démonte pneu pendant que vous faites levier avec les autres.
Centrer le pneu increvable
Maintenant que le pneu est monté sur la roue arrière, je vais pouvoir le centrer sur la jante.
Pour ça, je vais glisser mes démonte-pneus sous les parties mal positionnées, pour les soulever et les installer correctement.
Remonter la roue pleine sur la trottinette
Maintenant on peut remonter la roue pleine à l’arrière notre Ninebot G30 Max.
Donc on fait passer les câbles dans le châssis.
Et on glisse l’axe de la roue sur la fourche arrière.
Reconnecter le moteur
On reconnecte le câble du moteur sur le contrôleur.
On reconnecte les trois câbles bleu, brun et jaune.
Et on remet le cache d’étanchéité en caoutchouc à sa place.
On fixe le contrôleur sur la trottinette avec les deux visses à gauche et à droite.
On fait un peu de rangement au niveau des fils électriques et on referme ce boîtier pour de bon.
Terminer le montage du pneu plein Ninebot G30 Max
On remet les deux rondelles de blocage à gauche droite de l’axe.
On fixe la roue arrière avec les deux écrous.
Je remets notre ninebot G30 Max à l’endroit.
Et on clôture le montage de ce pneu increvable en remettant les caches et les autocollants.
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