Changer roue ARRIERE Wayscral Kickway E1

Intro : Roue Arrière Wayscral Kickway E1

On va voir ensemble comment changer la chambre à air crevée d’une trottinette électrique Wayscral KickWay E1 sur la roue arrière.

Outillage nécessaire

Au niveau du matériel vous allez avoir besoin :

  • Une clé plate de 17
  • Une clé allen de 4
  • Une clé allen de 3

🛒 Une nouvelle chambre à air (8 1/2 x 2L 70/90)

🛒 Un pneu CST V3 (8 1/2 x 2)

Outillage nécessaire

Quelles chambres à air pour Trottinette électrique Wayscral Kickway E1 ?

Pour la chambre à air, il faut qu’elle ait une taille de 8 1/2 x 2L avec une valve coudée 70/90.
Ça veut tout simplement dire que la valve est coudée à 70° et orientée à 90° vers l’extérieur de la chambre à air.

chambres à air pour Trottinette électrique Wayscral Kickway E1 chambres à air pour Trottinette électrique Wayscral Kickway E1

Alors attention concernant ces chambres à air. Il est important de choisir la chambre à air 8 1/2 x 2L (et pas simplement 8 1/2 x 2).

La chambre à air 8 1/2 x 2 est compatible uniquement à l’avant
Et la chambre à air 8 1/2 x 2L est compatible à l’avant et à l’arrière.

La meilleure option pour votre trottinette Wayscral Kickway E1 est donc de choisir une chambre à air 8 1/2 x 2L avec une valve coudée 70/90 et un diamètre intérieur de 15cm.

chambres à air pour Trottinette électrique Wayscral Kickway E1

Enlever les caches

Alors c’est parti, avec une clé allen de 3, on vient dévisser les deux visses qui maintiennent le cache en plastique.

Enlever les caches

On retire le deuxième cache de l’autre côté de la trottinette.

Enlever les caches

Déconnecter le moteur

On déconnecte le moteur en tirant sur les deux embouts de la connectique.

Déconnecter le moteur

Démonter la roue arrière

On dévisse les deux écrous à gauche et à droite de la roue arrière avec une clé plate de 17.

Une fois que les deux écrous sont assez desserrés, on peut tirer la roue arrière vers le bas et la mettre sur le côté.

Démonter la roue arrière

Enlever le disque de frein arrière

On retire le disque de frein en dévissant les 6 petites visses avec une clé allen de 3.

Enlever le disque de frein arrière

Enlever l’ancien pneu et la chambre à air crevée

On va vérifier qu’il n’y a plus d’air dans le pneu.

Enlever l'ancien pneu et la chambre à air crevée

Ensuite, on va dévisser les 6 visses de la jante avec une clé all en de 4.

Enlever l'ancien pneu et la chambre à air crevée Enlever l'ancien pneu et la chambre à air crevée

Une fois que les visses sont enlevées, on peut soulever la demi jante et retirer notre ancien pneu et la chambre à air crevée.

Enlever l'ancien pneu et la chambre à air crevéeEnlever l'ancien pneu et la chambre à air crevée

Installer la nouvelle chambre à air

On prend notre nouveau pneu et notre nouvelle chambre à air.

Installer la nouvelle chambre à air

On vérifie le sens de rotation du pneu qui est indiqué sur le côté du pneu.

Installer la nouvelle chambre à air

Et on vient placer la chambre à air à l’intérieur du pneu.

Installer la nouvelle chambre à air

On insère la valve de la chambre à air dans son logement.

Installer la nouvelle chambre à air

On replace la demi jante à sa place et on va venir serrer au fur et à mesure les 6 visses pour refermer le tout.

Installer la nouvelle chambre à airInstaller la nouvelle chambre à air

Pression de la roue arrière Wayscral Kickway E1

Vous pouvez gonfler votre pneu entre 2,5 et 3,5 bars en fonction de votre poids et des sensations que vous voulez avoir en roulant.

Pression de la roue arrière Wayscral Kickway E1

Remettre le disque de frein dans le bon sens

On vient revisser notre disque de frein sur la roue arrière.
Normalement le sens de rotation est toujours indiqué sur le disque et la il n’y était pas.
Vous pouvez donc regarder les tiges du disque qui doivent pointer vers le sol lorsque vous roulez.

Remettre le disque de freinRemettre le disque de frein

Installer la roue arrière réparée

On remet la roue sur la fourche arrière et on resserre les deux écrous à gauche et à droite.

Installer la roue arrièreInstaller la roue arrière

On reconnecte le moteur et il faut que les flèches de l’embout mâle et de l’embout femelle soit bien l’une en face de l’autre.

Installer la roue arrière

On termine la réparation en revissant les deux caches de la fourche arrière.

Installer la roue arrière

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