Changer le pneu d’une Brouette correctement

Des milliers de brouettes finissent à la décharge simplement à cause d’un pneu crevé.
Et les gens ne savent pas où faire réparer une roue de brouette.

C’est regrettable, car changer un pneu de brouette est une réparation facile, peu coûteuse, qui prend moins de 10 minutes et qui est à la portée de tous les bricoleurs du dimanche.

Économisez de l’argent en apprenant à réparer votre pneu de brouette vous-même.

Quels outils sont nécessaires pour réparer votre roue de brouette ?

Il ne vous faut pas grand-chose :

Une clé plate
Des démonte-pneus pour brouette.
*Les démonte-pneus Hercules sont particulièrement efficaces.
**Si vous ne souhaitez pas investir dans des outils de qualité, des tournevis plats peuvent également faire l’affaire.
Un peu de savon liquide

Vous avez besoin d’un nouveau pneu ou d’une chambre à air de remplacement ?

Vérifiez la taille de votre pneu d’origine (indiquée sur le côté du pneu) et trouvez le produit parfait en cliquant ici.

Les étapes pour changer votre pneu de brouette correctement

PARTIE A – DÉMONTAGE

Étape 1 : Démontez la roue de votre brouette

Mettez votre brouette sur le dos.
Démontez la roue en dévissant les deux vis à gauche et à droite de l’axe.
Soulevez la roue pour la retirer.

Étape 2 : Démontez le premier côté du pneu

Assurez-vous qu’il n’y a plus d’air dans le pneu.
Du côté de la valve, sortez la première partie du pneu en faisant le tour de la roue avec des démonte-pneus pour brouette ou des tournevis plats.
N’hésitez pas à déposer quelques gouttes de savon liquide sur les bords pour faciliter le glissement du pneu.

Étape 3 : Enlevez la chambre à air

Poussez la valve de la chambre à air dans la jante avec un objet fin.
Attrapez la chambre à air à l’intérieur du pneu.
Tirez-la hors de la roue.

Étape 4 : Retirez le deuxième côté du pneu

Placez la partie basse du pneu dans le creux de la jante.
Poussez ensuite la partie haute du pneu vers l’extérieur.
Appuyez progressivement sur les côtés du pneu pour le retirer.

Étape 5 : Analysez l’état de votre pneu

Vérifiez l’état de votre pneu et de votre chambre à air.

Sont-ils encore en bon état ? Craquelés ? Trop usés ?

Après analyse, choisissez parmi ces trois options :

Changer le pneu et la chambre à air.
Garder votre ancien pneu et installer une nouvelle chambre à air.
Ne rien changer et réparer votre chambre à air avec une rustine.

Conseil : Vous envisagez l’achat d’un pneu ou d’une chambre à air de remplacement ?

Avant de passer une commande en ligne, prenez le temps de vérifier soigneusement la taille de votre pneu d’origine (indiquée sur le côté du pneu).

Pour les tailles 4.80/4.00-8, 3.50/3.00-8, ou encore 3.50-6, découvrez tous les meilleurs pneus de brouette en cliquant ici.

PARTIE B – REMONTAGE

Étape 6 : Installez le premier flanc du pneu

Placez la jante au-dessus du pneu.
Mettez du savon autour de la jante pour qu’elle glisse facilement dans le pneu.
Faites le tour de la roue avec un démonte-pneu tout en poussant votre jante vers le bas.

*Conseil: insérez le côté de la jante avec le trou de la valve en premier.

Étape 7 : Mettez la chambre à air dans le pneu

Pressez le pneu au niveau du trou de la valve et installez la valve de la chambre à air dans son logement.
Placez la chambre à air dans le pneu en veillant à ce qu’aucune partie ne dépasse de la jante pour éviter de la pincer pendant le remontage.

Étape 8 : Installez le deuxième côté du pneu

Poussez la partie basse du pneu dans le creux de la jante.
Appuyez sur les côtés du pneu en remontant vers la valve.
Lorsque ça commence à forcer:
Déposez un peu de savon autour de la tringle du pneu.
Terminez l’installation en utilisant un démonte-pneu.

Étape 9 : Gonflez le pneu de votre brouette

Gonflez votre pneu avec une simple pompe ou un compresseur.

La pression maximale conseillée est toujours indiquée sur le côté de votre pneu.

*De manière générale, la pression d’un pneu de brouette tourne autour des 30 PSI, soit environ 2 bars.

Étape 10 : Remettez la roue sur votre brouette

Remettez la roue sur la fourche de votre brouette.

Serrez le tout avec vos vis.

Votre pneu est maintenant réparé, prêt à affronter de nouveaux chantiers !

Et MERCI d’avoir lu ce guide, nous espérons que cela vous a été utile.

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