Intro: Rueda Delantera Wayscral Kickway E1
Hoy vamos a ver cómo cambiar el neumático y la cámara de aire de un patinete eléctrico Wayscral Kickway E1.
Herramientas necesarias
Para las herramientas, es muy sencillo, vas a necesitar:
- Una llave de tubo o una llave plana de 19
- Una llave allen de tamaño 5
- Una llave allen de tamaño 3
🛒 Una nueva cámara de aire (8 1/2 x 2L 70/90)
🛒 Un neumático CST V3 (8 1/2 x 2)
Explicación de los neumáticos y las cámaras de aire
En cuanto a los neumáticos:
Si tu neumático está realmente desgastado, puedes reemplazarlo por un neumático original 50/75-6.1 o por un neumático de tamaño 8 1/2 x 2.
En cuanto a la cámara de aire, debe tener un tamaño de 8 1/2 x 2L con una válvula doblada 70/90.
70 simplemente significa que la válvula está doblada a 70°
Y 90 significa que la válvula está orientada a 90° hacia el exterior de la cámara de aire.
Ten en cuenta que hay dos tipos de cámaras de aire. Es muy fácil confundirse al intentar comprarlas:
Las cámaras de aire 8 1/2 x 2L -> compatibles con la rueda delantera y trasera
Las cámaras de aire 8 1/2 x 2 -> compatibles solo con la rueda delantera
Por lo tanto, si estás buscando una nueva cámara de aire para tu patinete Wayscral Kickway E1, la mejor opción es elegir una cámara de aire 8 1/2 x 2L con una válvula doblada 70/90 y un diámetro interior de 15 cm.
Desmontar la rueda delantera
Vamos a empezar. Con una llave de tubo o una llave plana de 19, vamos a aflojar las dos tuercas ciegas a la izquierda y a la derecha de la rueda delantera.
Tiramos de la rueda hacia abajo para quitarla de la horquilla.
Recuperamos las dos arandelas que se encuentran en el eje de la rueda.
Las dos arandelas no tienen el mismo tamaño. La que está del lado del disco de freno es más pequeña que la del otro lado.
Quitar el disco de freno
Quitamos el disco de freno desenroscando los 6 tornillos pequeños con una llave allen de 3.
Separar la llanta en dos y liberar la cámara de aire dañada
Quitamos el tapón de la válvula y nos aseguramos de que no haya aire en la cámara de aire. Es muy importante verificar esto antes de desenroscar la llanta.
Con una llave allen de 5, desenroscamos los 6 tornillos de la llanta.
Nuestra llanta ahora está dividida en dos partes y podemos liberar el neumático y la cámara de aire dañada.
Instalar la nueva cámara de aire
Ahora tomamos nuestra nueva cámara de aire y la inflamos ligeramente.
Verificamos la dirección de rotación del neumático. Las flechas deben apuntar hacia la parte delantera del patinete y la dirección de rotación siempre se indica en el lateral del neumático.
Colocamos nuestra nueva cámara de aire dentro del neumático.
Insertamos la válvula de la cámara de aire en su alojamiento y centramos la primera parte de la llanta en el medio del neumático.
Luego, verificamos que ninguna parte de la cámara de aire toque la parte gris de la llanta y luego cerramos todo.
Aquí hemos instalado un neumático original 50/75-6.1, pero también podríamos haber instalado un neumático 8 1/2 x 2 CST V3 que ofrece mejor agarre en el suelo, según nuestra opinión.
Presión del neumático Wayscral Kickway E1
Puedes inflar tu neumático entre 2,5 y 3,5 bares, dependiendo de tu peso y las sensaciones que desees al conducir.
Volver a montar la rueda delantera reparada en el patinete
Volvemos a colocar el disco de freno en la rueda y normalmente la dirección de rotación siempre se indica en el disco. No estaba en este caso, así que puedes mirar las varillas del disco que deben apuntar hacia el suelo cuando estás rodando.
Colocamos la arandela grande a la derecha de la rueda. Y la pequeña a la izquierda, del lado del disco.
Último paso, colocamos la rueda delantera de nuestro Wayscral Kickway E1 en la horquilla delantera y la fijamos volviendo a enroscar las dos tuercas a la izquierda y a la derecha del eje.
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