Voici les produits dont vous avez besoin pour changer le pneu arrière de votre GoTrax GXL :
Les pièces détachées :
Kit pneu CST V3 (Pneu + Chambre à air)
Les outils :
- Démonte pneu pour trottinette électrique
- Clés allen : 2,5mm | 4mm | 5mm
- Savon liquide
Les étapes pour changer le pneu et la chambre à air de votre GoTrax GXL (roue arrière)
Retirez le premier cache de la fourche arrière en dévissant la petite visse avec une clé allen de 2,5mm.
Dévissez la première vis de l’axe de la roue arrière avec une clé allen de 5mm.
Passez de l’autre côté de votre trottinette électrique, enlevez aussi le cache et dévissez la deuxième vis de l’axe.
Tirez sur la roue crevée pour la libérer.
Dévissez les 5 visses du disque de frein pour pouvoir l’enlever. Ça vous permettra de changer le pneu plus facilement et sans risque de voiler le disque.
Retirez le petit bouchon noir de la valve et faites rentrer la valve à l’intérieur de la jante en vous aidant d’une clé allen.
Mettez du savon liquide entre le pneu et la jante de votre GoTrax pour aider le pneu à glisser.
Pressez sur les bords du pneu pour décoller le pneu de la jante.
Prenez de bons démontes-pneus en métal pour trottinette électrique, placez-en un à gauche et un à droite du trou de la valve.
Faites un effet de levier pour sortir la première partie de la jante. Ensuite, faites le tour du pneu pour sortir totalement le premier flanc.
Passez la valve à l’extérieur de la jante et tirez dessus pour retirer votre chambre à air crevée de la roue.
Mettez un peu de savon sur le bord du pneu et retirez-le entièrement.
Retirez le bouchon de valve de votre nouvelle chambre à air renforcée et gonflez-la. Vous pouvez maintenant repérer de quel côté est orientée la valve pour pouvoir l’orienter vers le trou de la jante.
Insérez la valve dans le trou de la jante et on dégonfle votre chambre à air. Vous pouvez remettre le petit bouchon pour que la valve reste à sa place.
Prenez votre pneu CST V3 et vérifiez bien le sens de rotation qui est indiqué sur le flanc. Une fois votre pneu dans le bon sens, glissez la chambre à air à l’intérieur du pneu.
Mettez un peu de savon sur les bords du pneu et de la jante.
Appuyez sur la jante et faites rentrer le premier flanc du pneu en faisant le tour avec un démonte pneu.
Préparez deux colsons en formant deux cercles.
Poussez le pneu à l’intérieur de la jante, pressez l’autre côté du pneu avec deux pinces et maintenez-les fermées en utilisant les colsons.
Remettez du savon sur les bords et poussez maintenant la partie du pneu maintenue avec vos pinces, à l’intérieur de la jante.
C’est grâce à cette technique et des bons démontes pneu que vous allez réussir à remettre votre pneu en place sans difficulté.
Mettez le pneu sous tension avec deux démontes-pneus. Ensuite, venez glisser un troisième démonte pneu entre les deux et effectuez un effet de levier pour terminer l’installation.
Enlevez les deux pinces et pressez sur les bords du pneu pour vérifier qu’il soit bien en place. Gonflez ensuite votre nouveau pneu.
Vérifiez le sens de rotation de votre disque de frein grâce à la petite flèche gravée dessus et revissez-le à sa place.
Remettez la roue réparée sur la fourche arrière. Vous pouvez vous aider d’une pince pour tourner l’axe de la roue et mettre les bords plats bien en face des encoches.
Revissez les visses de l’axe et remettez les caches en plastique. Vous avez réussi à changer la roue arrière de votre GoTrax GXL ! On the road again !
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