Le matériel pour réparer la roue arrière de votre trottinette
Les outils dont vous aurez besoin :
- Clé plate de 18
- Clé allen de 4
- Petite pince coupante
Les produits dont vous avez besoin pour changer le pneu ou la chambre à air de votre SpeedTrott RS1600.
🛒 Le pneu 10×2.50 pour RS1600 (et RS1600+)
🛒 Les chambres à air 10 x 2 (Valve coudée à 90/90)
Si vous cherchez comment réparer la roue avant :
🔗 Tutoriel complet pour la roue AVANT pour SpeedTrott RS1600+
La vidéo de réparation
Les étapes pour changer le pneu et la chambre à air de votre SpeedTrott RS 1600+ (roue arrière) :
Avec une clé de 18, dévissez le premier écrou à gauche de la roue et enlevez la rondelle.
Avec une petite pince, coupez les deux colsons qui maintiennent le câble du moteur à la fourche arrière.
Enlevez le cache en caoutchouc noir et dévissez le deuxième écrou de la roue arrière. N’oubliez pas de maintenir la roue par le bas et posez-la sur le côté.
Dévissez les 6 visses de la jante avec une clé allen de 4.
N’oubliez pas de dégonfler votre chambre à air avant d’enlever ces 6 visses !
Prenez votre pneu et sortez le tout simplement de son emplacement et le tirant bien droit vers le haut.
Dévissez le bouchon de votre ancienne chambre à air et récupérez la demi-jante.
Prenez votre nouveau pneu 10×2.50 et votre nouvelle chambre à air (valve coudée 90°). Enlevez le bouchon et les éventuels écrous de valve.
Vérifiez le sens de rotation du pneu et insérez la chambre à air à l’intérieur.
Astuce : pour ne pas monter votre pneu à l’envers, installez la chambre à air avec la valve qui pointe vers le côté du pneu avec la ligne rouge.
Faites passer la valve de votre chambre à air à travers le trou de la jante.
Gonflez très légèrement la chambre à air pour qu’elle se place bien à l’intérieur du pneu.
Resserrez le tout sur le moteur de votre SpeedTrott.
Gonflez votre pneu.
Pression pneu SpeedTrott RS1600+ : entre 2,75 et 3,45 bars.
🛒 Extension de valve avec clapet anti-retour
Remettez votre roue arrière réparée sur la fourche et resserrez les deux écrous en n’oubliant pas les rondelles.
Il ne vous reste plus qu’à remettre le cache écrou et resserrer le câble du moteur sur la fourche avec deux nouveaux colsons.
Félicitations ! Vous avez réussi à changer le pneu arrière de votre SpeedTrott RS1600+ vous-même.
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