Il materiale necessario per riparare la ruota posteriore del tuo monopattino
Gli strumenti di cui avrai bisogno:
- Chiave piatta da 18
- Chiave a brugola da 4
- Pinza taglia-piccoli
I prodotti di cui hai bisogno per cambiare il pneumatico o la camera d’aria della tua SpeedTrott RS1600.
🛒 Il pneumatico 10×2.50 per RS1600 (e RS1600+)
🛒 Le camere d’aria 10 x 2 (Valvola angolata a 90/90)
I passaggi per cambiare il pneumatico e la camera d’aria della tua SpeedTrott RS1600+ (ruota posteriore):
Con una chiave da 18, svita la prima dado a sinistra della ruota e rimuovi la rondella.
Con una pinza taglia-piccoli, taglia i due lacci che tengono il cavo del motore alla forcella posteriore.
Rimuovi il coperchio di gomma nera e svita la seconda dado della ruota posteriore. Ricordati di tenere la ruota dal basso e appoggiala da un lato.
Svita le 6 viti del cerchione con una chiave a brugola da 4.
Ricordati di sgonfiare la camera d’aria prima di rimuovere queste 6 viti!
Prendi il tuo pneumatico e semplicemente tiralo fuori dal suo alloggiamento tirandolo dritto verso l’alto.
Svita il tappo della tua vecchia camera d’aria e recupera mezza cerchione.
Prendi il tuo nuovo pneumatico 10×2.50 e la tua nuova camera d’aria (valvola angolata a 90°). Rimuovi il tappo e eventuali dadi della valvola.
Verifica la direzione di rotazione del pneumatico e inserisci la camera d’aria all’interno.
Suggerimento: per evitare di montare il pneumatico al contrario, installa la camera d’aria con la valvola che punta verso il lato del pneumatico con la linea rossa.
Fai passare la valvola della tua camera d’aria attraverso il foro del cerchione.
Sgonfia leggermente la camera d’aria affinché si posizioni correttamente all’interno del pneumatico.
Rimetti il tutto sul motore della tua SpeedTrott.
Gonfia il tuo pneumatico.
Pressione pneumatico SpeedTrott RS1600+: tra 2,75 e 3,45 bar.
🛒 Estensione della valvola con valvola anti-ritorno
Rimetti la tua ruota posteriore riparata sulla forcella e stringi le due dadi senza dimenticare le rondelle.
Non ti resta che rimettere il coperchio della dado e stringere il cavo del motore sulla forcella con due nuovi lacci.
Congratulazioni! Sei riuscito a cambiare il pneumatico posteriore della tua SpeedTrott RS1600+ da solo.
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