Einführung: Hinterreifenreparatur Wispeed SUV1000
Hallo zusammen und willkommen zu dieser neuen MoovMoov-Anleitung!
Wir werden gemeinsam sehen, wie man eine Reifenpanne am Hinterreifen Ihres elektrischen Rollers Wispeed SUV1000 repariert. Dazu werden wir den Schlauch wechseln. Sie werden feststellen, dass die Reparatur nicht sehr kompliziert ist!
Sie benötigen lediglich:
🛒 Schlauch für Wispeed SUV1000 (10×2.125, abgewinkelter Ventil 70/90)
🛒 Ventilverlängerung und Ventilkappe-Entferner
Hinterreifen abbauen
Los geht’s, wir werden damit beginnen, die Abdeckungen links und rechts vom Roller zu entfernen, indem wir die beiden kleinen Schrauben mit einem 3-mm-Inbusschlüssel lösen.
Danach trennen wir den Motorstecker, indem wir an den beiden Enden ziehen.
Man kann es mit den Händen machen, aber persönlich ziehe ich es vor, den rechten Teil mit meinem Finger zu blockieren und eine Zange zu verwenden, um den Stecker herauszuziehen. Ich finde das einfacher.
Wenn der Motor abgesteckt ist, können wir das Hinterrad unseres Wispeed mit einem 17-mm-Schraubenschlüssel abschrauben.
Dann nehmen wir das defekte Rad heraus, indem wir es nach unten schieben.
Entfernen des alten Reifens und des defekten Schlauchs
Jetzt drücken wir auf das Innere des Ventils des defekten Schlauchs, um sicherzustellen, dass keine Luft mehr darin ist, und um die Felge problemlos abschrauben zu können.
Wenn dies erledigt ist, lösen wir die 6 Schrauben der Felge mit einem 4-mm-Inbusschlüssel.
Nun können wir die halbe Felge anheben und sie durch die Bremsscheibe schieben.
Und wir können den Reifen und den Schlauch vom Motor entfernen.
Installation des neuen Schlauchs
Wir nehmen unseren neuen Schlauch, der nur leicht aufgepumpt ist.
🛒 Schläuche für Wispeed SUV1000 (10×2.125, abgewinkeltes Ventil 70/90)
Und bevor wir den neuen Schlauch installieren, überprüfen wir das Innere Ihres Reifens gründlich, um sicherzustellen, dass sich keine Fremdkörper darin befinden.
Schließen der Felge am Motor
Dann setzen wir den Reifen wieder auf den Motor, indem wir das Ventil in seine Position einführen.
Und wir zentrieren den Motor gut in der Mitte des Reifens.
Und hier kommt ein sehr wichtiger Punkt: Wir drücken auf die Seiten des Reifens und stellen sicher, dass kein Teil des Schlauchs übersteht und die graue Oberfläche berührt. Wenn er übersteht und diese Zone berührt, bedeutet dies, dass wir den Schlauch beim Schließen der Felge einklemmen würden.
Hier ist alles in Ordnung, also können wir die halbe Felge wieder auf den Motor setzen und alles festziehen.
Installation des Rades an der Hintergabel
Nun setzen wir das Hinterrad unseres Wispeed SUV1000 auf die Hintergabel und ziehen die beiden Muttern links und rechts fest.
Motor anschließen
Und jetzt verbinden wir den Motor wieder, indem wir die beiden Pfeile aufeinander ausrichten.
Sie sehen, dass es nicht viel Spielraum beim Stecker auf der rechten Seite gibt, daher werde ich mir helfen, indem ich die männliche Verbindung mit einer Spitzzange halte und die andere Verbindung hineindrücke.
Aufpumpen und Reifendruck Wispeed
Jetzt können wir den Reifen mit einem Druck von 2,4 bis 3,1 Bar mithilfe einer Ventilverlängerung aufpumpen.
Und abschließend vergessen wir nicht, unsere Abdeckungen links und rechts wieder anzubringen und festzuziehen.
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