Introduzione: Ruota posteriore Wayscral Kickway E1
Vedremo insieme come cambiare la camera d’aria forata di uno scooter elettrico Wayscral KickWay E1 sulla ruota posteriore.
Strumenti necessari
Per quanto riguarda gli strumenti, avrai bisogno di:
- Una chiave piatta da 17
- Una chiave a brugola da 4
- Una chiave a brugola da 3
🛒 Una nuova camera d’aria (8 1/2 x 2L 70/90)
🛒 Uno pneumatico CST V3 (8 1/2 x 2)
Quali camere d’aria per lo scooter elettrico Wayscral Kickway E1?
Per la camera d’aria, devi utilizzare una di dimensioni 8 1/2 x 2L con una valvola piegata a 70/90 gradi.
Questo significa semplicemente che la valvola è piegata di 70 gradi ed è orientata di 90 gradi verso l’esterno della camera d’aria.
Fai attenzione riguardo a queste camere d’aria. È importante scegliere la camera d’aria 8 1/2 x 2L (e non solo 8 1/2 x 2).
La camera d’aria 8 1/2 x 2 è compatibile solo con la ruota anteriore.
La camera d’aria 8 1/2 x 2L è compatibile sia con la ruota anteriore che con la ruota posteriore.
La migliore opzione per il tuo scooter Wayscral Kickway E1 è quindi scegliere una camera d’aria 8 1/2 x 2L con una valvola piegata a 70/90 gradi e un diametro interno di 15 cm.
Rimuovere i coperchi
Quindi, cominciamo a svitare le due viti che tengono fermo il coperchio in plastica, utilizzando una chiave a brugola da 3.
Rimuoviamo il secondo coperchio dall’altro lato dello scooter.
Disconnettere il motore
Disconnettiamo il motore tirando le due estremità del connettore.
Smontare la ruota posteriore
Svitiamo le due dadi a sinistra e a destra della ruota posteriore utilizzando una chiave piatta da 17.
Una volta che i due dadi sono sufficientemente allentati, possiamo tirare la ruota posteriore verso il basso e metterla da parte.
Rimuovere il disco del freno posteriore
Rimuoviamo il disco del freno svitando le 6 viti piccole con una chiave a brugola da 3.
Rimuovere il vecchio pneumatico e la camera d’aria forata
Verifichiamo che non ci sia più aria nel pneumatico.
Successivamente, svitiamo le 6 viti del cerchione utilizzando una chiave a brugola da 4.
Una volta che le viti sono state rimosse, possiamo sollevare la metà del cerchione e rimuovere il vecchio pneumatico e la camera d’aria forata.
Installare la nuova camera d’aria
Prendiamo il nostro nuovo pneumatico e la nostra nuova camera d’aria.
Verifichiamo la direzione di rotazione del pneumatico, che è indicata sul lato del pneumatico stesso.
Poi inseriamo la camera d’aria all’interno del pneumatico.
Inseriamo la valvola della camera d’aria nel suo alloggiamento.
Rimettiamo a posto la metà del cerchione e stringiamo gradualmente le 6 viti per chiudere il tutto.
Pressione della ruota posteriore Wayscral Kickway E1
Puoi gonfiare il tuo pneumatico tra 2,5 e 3,5 bar a seconda del tuo peso e delle sensazioni che desideri durante la guida.
Rimettere il disco del freno nella giusta direzione
Riavvitiamo il disco del freno sulla ruota posteriore.
Di solito, la direzione di rotazione è sempre indicata sul disco e in questo caso non lo era.
Pertanto, puoi osservare i perni del disco che devono puntare verso il basso quando stai guidando.
Installare la ruota posteriore riparata
Rimettiamo la ruota sulla forcella posteriore e stringiamo i due dadi a sinistra e a destra.
Ricolleghiamo il motore e assicuriamoci che le frecce del connettore maschio e del connettore femmina siano allineate correttamente.
Terminiamo la riparazione riavvitando i due coperchi sulla forcella posteriore.
Other tutorials that may interest you
Montaggio di un pneumatico MPK85 pieno su uno monopattino Wayscral Kickway E1 Norauto
Come montare un pneumatico MPK85 completo su uno scooter Norauto Wayscral Kickway E1 (ruota posteriore e ruota posteriore).
Sostituzione del pneumatico e della camera d’aria sulla ruota anteriore di uno monopattino Wayscral Kickway E1
Come sostituire il pneumatico e la camera d’aria di uno scooter elettrico Wayscral Kickway E1 (ruota anteriore). Guida passo-passo per una facile riparazione.
PURE AIR Cambio della gomma e della camera d’aria – Ruota Posteriore
Vi mostriamo passo dopo passo come sostituire la gomma e la camera d’aria sulla ruota posteriore del vostro monopattino elettrico Pure Air. Questa riparazione è semplice e potrete farla senza problemi!