Intro : réparation roue avant VSETT
Bonjour à tous, dans cette vidéo nous allons voir en détail comment réparer une crevaison sur la roue avant d’une trottinette VSETT9.
Vous allez voir c’est une réparation qui est vraiment facile à effectuer et on espère que ce tuto vous aidera à y arriver.
🛒 Chambres à air pour VSETT9 – Roue avant et arrière (8.5×2 valve coudée 70/90)
Démonter la roue avant
Alors c’est parti, on commence par enlever les caches en plastique pour accéder aux écrous de la fourche avant.
Ensuite, on va dévisser les deux écrous à gauche et à droite de la roue avec une clé plate ou une douille de 18.
Lorsque les écrous sont assez dévissés, on peut écarter les deux rondelles de verrouillage et retirer la roue.
Retirer le disque de frein
On retire le disque de frein en dévissant les 6 visses avec une clé allen de 4.
Après avoir retiré le disque, on vérifie qu’il n’y ait plus d’air dans le pneu en appuyant au milieu de la valve.
Ouvrir la jante en deux
Après avoir fait ça, on peut dévisser sereinement les 6 visses de la jante avec une clé allen de 4.
Retirer l’ancien pneu
Et maintenant on peut pousser sur le pneu pour le désolidariser de la roue.
Enlever la demi jante.
Et il ne nous reste plus qu’à tirer sur la chambre à air crevée de notre VSETT pour la sortir du pneu.
Installation nouvelle chambre à air
Dans cette vidéo on ne va pas changer le pneu, on va juste bien vérifier qu’il n’y ait pas un débris coincé à l’intérieur.
Ensuite on vérifie le sens de rotation du pneu et on installe notre nouvelle chambre à air 8 et demi x2 avec une valve coudée 70/90.
? Chambres à air pour VSETT9 – Roue avant et arrière (8.5×2 valve coudée 70/90)
Fermeture de la jante
Pour installer la jante plus facilement autour du pneu, on vient déposer une petite goutte de savon autour de la jante et sur la surface intérieure du pneu.
Et la on vient placer la demi jante sur le pneu avec la valve de la chambre à air dans son logement.
Ensuite étape hyper importante pour éviter de crever notre nouvelle chambre à air pendant le remontage, on vérifie qu’aucune partie de la chambre à air ne dépasse et touche la partie grise de la jante.
Et maintenant on peut installer la roue avant sur le pneu.
Si les deux parties de la jante ne sont pas bien alignées, vous pouvez facilement les mettre en place en vous aidant d’une petite clé allen.
Et après on peut refermer le tout en vissant petit à petit nos 6 visses.
Remise en place du disque
Ensuite il ne nous reste plus qu’à remettre notre disque de frein dans le bon sens.
Et on peut vérifier son sens de rotation grâce à la flèche qui est gravée dessus.
Installation de la roue avant réparée sur la fourche
Lorsque notre roue avant et enfin complète, on peut la glisser sur la fourche avant en faisant attention à ce que les rondelles de verrouillage soient bien mises dans les encoches.
Et on revisse les deux écrous.
Pression et gonflage pneu VSETT 9
Et on peut terminer la répartition de notre VSETT9 en gonflant le pneu à 3,1 bars.
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