Intro : réparation roue arrière VSETT
Bonjour à tous, dans ce tutoriel MoovMoov, on va voir ensemble comment changer le pneu et la chambre à air sur la roue arrière d’une trottinette VSETT9.
Vous allez voir, c’est une réparation qui est largement faisable et si vous avez des astuces ou des questions, n’hésitez pas à laisser un commentaire, ça aidera sûrement quelqu’un dans la même situation que vous.
Démonter la roue arrière
Alors avant de commencer le démontage de notre roue arrière crevée, on va commencer par dévisser avec une clé allen de 2 et demi, les deux petites visses qui maintiennent le câble du moteur en place.
Ensuite on enlève les caches en plastique et on peut dévisser les deux écrous de la roue arrière avec une clé plate de 18.
Lorsque nos écrous sont assez dévissés, on peut écarter les deux rondelles de blocage et enlever la roue de la fourche arrière.
Retirer le disque de frein
Maintenant on va dévisser les 6 visses du disque de frein avec une clé allen de 4.
Ouvrir la jante en deux
Et après avoir retiré le disque de frein, il ne nous reste plus qu’à enlever les 6 visses de la jante avec une clé allen de 4, pour pouvoir accéder à notre chambre à air crevée.
Mais avant de dévisser une jante, on vérifie toujours qu’il n’y ait plus d’air à l’intérieur du pneu en appuyant sur l’obus de la valve.
Maintenant on peut tirer le pneu de notre VSETT 9 vers le haut.
Et enlever la demi-jante du pneu.
Alors ici la demi-jante s’enlève facilement mais si ce n’est pas le cas pour vous, n’hésitez pas à bien presser sur les bords du pneu pour le décoller la jante.
Ensuite on peut retirer la chambre à air crevée.
Installation nouvelle chambre à air
Maintenant on passe à l’installation de notre nouveau pneu et de notre nouvelle chambre à air.
Le pneu est un 8.5×3.0 et la chambre à air à installer à l’intérieur est une chambre à air 8 et demi x 2 avec une valve coudée 70/90.
🛒 Chambres à air pour VSETT9 – Roue avant et arrière (8.5×2 valve coudée 70/90)
On va bien vérifier le sens de rotation du pneu et on installe notre chambre à air très légèrement gonflée à l’intérieur.
Fermeture de la jante
Ensuite, pour faciliter le remontage, on dépose une petite goutte de savon liquide sur la jante et sur les bords intérieurs du pneu.
On installe la première partie de la jante sur le pneu et on fait vraiment très attention à ce qu’aucune partie de la chambre à air ne touche la partie en gris clair.
Ce serait dommage de pincer notre nouvelle chambre à air en refermant le tout et de devoir recommencer.
Maintenant on peut glisser la valve dans son logement et placer le pneu correctement.
Et on resserre le tout en remettant les 6 visses en place petit à petit.
Ensuite on peut remettre le disque de frein sur la roue arrière en vérifiant bien son sens de rotation grâce à la flèche gravée sur le disque.
Installation de la roue arrière réparée sur la fourche
Maintenant on peut glisser la roue arrière réparée sur la fourche, avec les rondelles de blocage qui pointent vers l’avant.
Revisser le câble du moteur sur la trottinette.
Pression et gonflage pneu VSETT 9
Et gonfler le nouveau pneu de notre VSETT 9 à 3,1 bars.
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