Einführung: Hinterradreparatur VSETT
Hallo zusammen, in diesem MoovMoov-Tutorial werden wir gemeinsam sehen, wie man den Reifen und den Schlauch am hinteren Rad eines VSETT9-Scooters wechselt.
Ihr werdet sehen, dass es eine durchaus machbare Reparatur ist, und wenn ihr Tipps oder Fragen habt, zögert nicht, einen Kommentar zu hinterlassen. Das wird sicherlich jemandem in derselben Situation wie euch helfen.
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Hinterrad abbauen
Bevor wir mit dem Ausbau unseres kaputten Hinterrads beginnen, lösen wir zunächst mit einem 2,5 mm Inbusschlüssel die beiden kleinen Schrauben, die das Motorkabel fixieren.
Danach entfernen wir die Kunststoffabdeckungen und können die beiden Muttern des Hinterrads mit einem 18-mm-Gabelschlüssel abschrauben.
Sobald die Muttern ausreichend gelöst sind, können wir die beiden Sicherungsscheiben beiseite schieben und das Rad aus der Hintergabel entfernen.
Bremsrotor entfernen
Nun schrauben wir die 6 Schrauben des Bremsrotors mit einem 4-mm Inbusschlüssel ab.
Felge öffnen
Nachdem wir den Bremsrotor entfernt haben, müssen wir nur noch die 6 Schrauben der Felge mit einem 4-mm Inbusschlüssel lösen, um Zugang zu unserem defekten Schlauch zu erhalten.
Bevor wir jedoch eine Felge abschrauben, überprüfen wir immer, ob keine Luft mehr im Reifen ist, indem wir auf das Ventil drücken.
Nun können wir den Reifen unseres VSETT 9 nach oben ziehen.
Und das halbe Felgenstück vom Reifen entfernen.
Hier lässt sich das halbe Felgenstück leicht entfernen, aber wenn es bei euch nicht der Fall ist, drückt den Reifen gut an den Rändern, um ihn von der Felge zu lösen.
Anschließend können wir den defekten Schlauch entfernen.
Einbau des neuen Schlauchs
Nun gehen wir zur Installation unseres neuen Reifens und Schlauchs über.
Der Reifen hat die Größe 8,5×3,0 und der einzusetzende Schlauch ist ein 8½ x 2 Schlauch mit einem abgewinkelten Ventil 70/90.
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Wir überprüfen die Drehrichtung des Reifens sorgfältig und setzen unseren Schlauch sehr leicht aufgepumpt ein.
Schließen der Felge
Um die Montage zu erleichtern, geben wir einen kleinen Tropfen Flüssigseife auf die Felge und auf die inneren Kanten des Reifens.
Wir setzen den ersten Teil der Felge auf den Reifen und achten darauf, dass kein Teil des Schlauchs den hellgrauen Teil berührt.
Es wäre schade, unseren neuen Schlauch beim Schließen zu quetschen und von vorne zu beginnen.
Nun können wir das Ventil in seine Halterung schieben und den Reifen richtig positionieren.
Und wir ziehen die 6 Schrauben nach und nach wieder fest.
Anschließend setzen wir den Bremsrotor auf das Hinterrad und überprüfen die Drehrichtung anhand des auf dem Rotor eingeprägten Pfeils.
Einbau des reparierten Hinterrads in die Gabel
Jetzt können wir das reparierte Hinterrad mit den Sicherungsscheiben nach vorne in die Gabel schieben.
Das Motorkabel am Roller wieder festschrauben.
Reifendruck und Aufpumpen des VSETT 9
Jetzt pumpen wir den neuen Reifen unseres VSETT 9 auf 3,1 Bar auf.
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