Introduzione: riparazione ruota anteriore VSETT
Ciao a tutti, in questo video vedremo nel dettaglio come riparare una foratura sulla ruota anteriore di uno scooter VSETT9.
Vedrete che si tratta di una riparazione molto semplice da effettuare e speriamo che questa guida vi aiuti a farcela.
🛒 Camere d’aria per VSETT9 – Ruota anteriore e posteriore (8.5×2 valvola piegata 70/90)
Smontare la ruota anteriore
Quindi, iniziamo rimuovendo i copri in plastica per accedere alle dadi della forcella anteriore.
Successivamente, svitiamo i due dadi a sinistra e a destra della ruota con una chiave piatta o una bussola da 18.
Quando i dadi sono sufficientemente svitati, possiamo allargare i due anelli di bloccaggio e rimuovere la ruota.
Rimuovere il disco del freno
Rimuoviamo il disco del freno svitando le 6 viti con una chiave a brugola da 4.
Dopo aver rimosso il disco, verifichiamo che non ci sia più aria nel pneumatico premendo al centro della valvola.
Aprire il cerchio a metà
Dopo aver fatto ciò, possiamo svitare tranquillamente le 6 viti del cerchio con una chiave a brugola da 4.
Rimuovere la vecchia camera d’aria
E ora possiamo spingere sul pneumatico per separarlo dalla ruota.
Rimuovere metà cerchio.
E non ci resta che tirare fuori la camera d’aria forata dal nostro VSETT.
Installazione della nuova camera d’aria
In questo video non sostituiremo il pneumatico, verificheremo solo che non ci siano detriti intrappolati all’interno.
Successivamente, verifichiamo la direzione di rotazione del pneumatico e installiamo la nostra nuova camera d’aria 8.5×2 con valvola piegata 70/90.
🛒 Camere d’aria per VSETT9 – Ruota anteriore e posteriore (8.5×2 valvola piegata 70/90)
Chiusura del cerchio
Per installare più facilmente il cerchio intorno al pneumatico, applichiamo una piccola goccia di sapone sul bordo del cerchio e sulla superficie interna del pneumatico.
E poi posizioniamo metà cerchio sul pneumatico con la valvola della camera d’aria nel suo alloggiamento.
Successivamente, fase estremamente importante per evitare di forare la nuova camera d’aria durante il rimontaggio, verifichiamo che nessuna parte della camera d’aria sporga e tocchi la parte grigia del cerchio.
Ora possiamo installare la ruota anteriore sul pneumatico.
Se le due parti del cerchio non sono ben allineate, è possibile posizionarle facilmente aiutandosi con una piccola chiave a brugola.
E successivamente chiudiamo il tutto avvitando gradualmente le 6 viti.
Rimontaggio del disco
Successivamente, non ci resta che rimettere il nostro disco del freno nella giusta posizione.
E possiamo verificare la sua direzione di rotazione grazie alla freccia incisa su di esso.
Installazione della ruota anteriore riparata sulla forcella
Quando la nostra ruota anteriore è finalmente completa, possiamo farla scorrere sulla forcella anteriore facendo attenzione a posizionare correttamente le rondelle di bloccaggio nelle scanalature.
E riavvitiamo i due dadi.
Pressione e gonfiaggio del pneumatico VSETT 9
Possiamo completare la riparazione del nostro VSETT9 gonfiando il pneumatico a 3,1 bar.
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